“過去公交車燒汽油、柴油，車里常常能聞到油味兒，一天跑上180公里，鼻子里都是黑乎乎的�！辟F陽市63路公交車駕駛員劉明說，改燒甲醇燃料后，1升甲醇才3.1元，成本節約了一半多�！败嚴镌僖猜劜坏接臀秲�，車外頭也看不到‘黑尾巴’�！�
　　近年來，貴陽市通過對全市3000多輛公交車和出租汽車進行改造，實現清潔能源液化天然氣(LNG)和甲醇燃料在公交系統的合理利用，成功實現“綠色轉身”。
　　貴陽市公共交通(集團)有限公司副總經理胡翔成介紹說，經過幾年的努力，貴陽市2227輛公交車全部用上了LNG清潔燃料，已成為全國在公共交通領域使用LNG燃料最多的城市，還有1005輛公交車和出租車燃用甲醇燃料。使用清潔燃料后，每年可減少二氧化碳排放量約1.8萬噸，與使用汽、柴油相比，人均污染物減排量達到60%以上。
　　胡翔成給記者算了一筆“經濟賬”：按一輛公交車每天行駛200公里、平均載客800人計算，消耗燃油約為75升，而公交車使用新能源燃料后，按節油率20%計算，每天可節油15升，每輛公交車一年可省油4.5噸，全公司一年可節約成本3800萬元以上。
　　為了保障供氣的安全性和供氣價格的相對穩定，從2009年9月開始，貴陽通過對貴州開磷集團生產過程中產生的工業廢氣進行回收利用，生產液化天燃氣，即減少了廢氣排放對大氣環境的污染，又為車用燃料提供了氣源保障。
　　貴陽市公共交通(集團)有限公司董事長李涌泉
　　認為，每一個行業、產業在發展的過程中，都需處理好發展與生態的關系，最大程度地減少污染�！百F陽公共交通實現‘綠色轉身’，無論是算‘環境賬’、還是‘經濟賬’，都是實現未來可持續發展的重要一步�！�