記者從中國誠通控股集團有限公司（下稱“中國誠通”）獲悉，近年來這家國有資本運營公司以基金投資引領服務國資央企布局結構調整，目前旗下各類基金完成投資交割超過2300億元，90%以上投資布局國資央企相關領域、70%以上投向戰略性新興產業，共帶動社會資本近1.5萬億元，為加快建設現代化產業體系、打造新的產業支柱提供金融助力。

當前，新一輪科技革命和產業變革正重塑全球經濟結構，戰略性新興產業成為各國競相角逐的新賽道。10月28日公布的《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》，將“建設現代化產業體系，鞏固壯大實體經濟根基”擺在戰略任務的第一條，其中提到要“優化提升傳統產業”“培育壯大新興產業和未來產業”。

聚焦戰略使命，國資央企全力推動更多國有資本向前瞻性戰略性新興產業集中，推動傳統產業高端化、智能化、綠色化發展，推進國有經濟布局優化和結構調整。

據了解，目前中國誠通旗下4家私募股權基金管理公司，管理著中國國有企業結構調整基金、中國國有企業混合所有制改革基金、國有企業土地資產盤活專項基金、誠通科創投資基金等8只各類型基金，總規模超7100億元，總認繳規模超3600億元，已完成投資交割超過2300億元。

中國誠通黨委副書記、董事李錚介紹，目前，基金已經服務一批央企推進結構調整與轉型升級，重點涵蓋航空、海運、農業、電力、化工、能源、裝備制造、鋼鐵、核電等國民經濟支柱產業央企。布局一批戰略性新興產業項目，特別是在新能源汽車產業領域、集成電路產業領域、人工智能產業領域初步構建形成產業集群生態。支持一批科技型企業瞄準關鍵核心技術“卡脖子”環節，搶占科技創新制高點。

例如，中國誠通牽頭籌建了總規模300億元、期限為15年的科創基金，重點聚焦服務中央企業技術需求、國家實驗室與央企科技成果轉化。該基金已完成北京、江蘇兩期共200億元設立，目前，科創基金有關子基金合作項目也已經完成簽約，科創基金的“母基金+直投基金”協同效應正逐步顯現。

除了基金投資外，近年來中國誠通還自籌資金超930億元參與央企戰略性重組、專業化整合和股權多元化改革，成為國家管網集團、鞍鋼集團、中國電氣裝備、中國物流、中國綠發等企業的重要股東，積極參與所出資央企的股東會、董事會決策，探索有別于國有獨資企業的公司治理機制。

力神電池的改革脫困及專業化整合便是典型案例。據介紹，力神電池是國內最早從事鋰離子電池研發與制造的企業之一，2020年11月，中國誠通按照國務院國資委關于央企布局新能源產業的總體部署，成為力神電池第一大股東，通過實施內部改革、推進專業化重組、深化提質增效、開展資本運作等舉措，力神電池重回良性發展軌道，形成動力（含儲能）和消費電池專業發展格局。

之后2024年底，中國誠通堅決落實國務院國資委部署要求，向中國一汽戰略性出讓力神電池動力板塊控股權，助力央企新能源汽車供應鏈產業鏈補鏈強鏈，提升央企在新能源和新能源汽車領域的話語權和控制力。

力神電池黨委副書記、總經理鄭哲明介紹說，通過實施專業化整合，各方優勢資源協同互補，形成技術共研突破、供需精準匹配、制造能級躍升、管理同頻共振的融合發展新局面，動力電池業務發展質量顯著提升。2025年1-9月，實現訂單銷量8.64GWh，同比提升225.8%。

投資如何既算好“戰略賬”，又算清“效益賬”，是國資系基金面臨的共同課題。

“我們管理的各類基金首先要符合各自的使命定位，同時滿足出資人的投資回報要求實現保值增值，這是我們作為負責任的國有基金管理人承擔的基本義務。從我們目前已經進入退出期總規模1310億元的國調一期的實踐來看，應該說較好地平衡了功能性和效益性的關系?！敝袊\通基金管理部總經理兼誠通科創基金管理公司董事長劉嗣永告訴《經濟參考報》記者。

他進一步解釋說，“不同的基金以及基金的不同發展階段側重點有所不同，考核的指標也不一樣。比如國家級基金就是以落實國家戰略和功能作用發揮為主，那相關指標比例就要高一些。又比如我們的科創基金定位是創投母基金，以培育孵化早期創新型項目為核心，投資早期項目的數量、金額以及最終被納入央企產業體系的比率就是重要的功能性考核指標；同時也要兼顧效益回報，對此實施全生命周期考核，不以單個項目盈虧作為考核依據；同步建立容錯免責制度，為投早、投小、投央企外項目提供制度保障?！?/p>

李錚表示，下一步，中國誠通將持續深化國有資本運營公司改革，以支持中央企業科技創新和產業創新為主線，以強化資產管理推動布局結構調整為特色，以金融服務實體經濟為根本宗旨，在服務國家戰略、優化國有資本布局中發揮更大功能作用，以實際行動當好國資央企全面深化改革的“好幫手”，為做強做優做大國有資本和國有企業、全面推進中國式現代化貢獻更大力量。