漫畫/陳婷

　　11月28日的《新京報》報道，鐵道部副部長陸東福27日下午透露，國家未來會考慮火車客運價格的市場化改革。他解釋，目前國家正在研究煤電的價格機制，作為“煤電油運”的重要一環，鐵路運價也在國家宏觀價格改革的戰略布局中。他稱火車票價市場化改革的方向，鐵道部的希望是“保本微利”。

　　點評：鐵道部官員的言論讓筆者自然想起不久前看過的一幅漫畫：一路人看見一乞丐面前放著兩個碗，于是好奇地上前問道，“別人面前都是放一個碗，你面前為何放兩個呢？”乞丐答曰：“避免壟斷�！逼蜇さ墓适鹿倘恢皇莻�笑料。但眼前鐵道部門將要進行的所謂“市場化改革”和故事中的情形何其相似�；疖嚳瓦\要搞價格市場化，經營主體的多元競爭應是基本前提。否則，生意是獨家壟斷的，價格卻要搞市場化，豈不是掩耳盜鈴？對于壟斷的鐵路經營而言，所謂“價格市場化”更準確的提法應該是“價格自主化”。一旦“價格自主化”了，誰來保證火車票價永遠只是“保本微利”？“微利”又該具體怎么個“微”法？相反，少了國家監管的火車客運生意恐怕到時候更加隨心所欲了——想漲價就漲價，反正都是“市場化”。