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國家發改委5月31日宣布，自6月1日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高400元。但中銀國際稱，調高的成品油價格并不能完全抵消國際油價的上漲。
目前，國內油價與國際油價實現有距離的間接接軌。而由于國內油價調整前后國際油價一直持續表現強硬，這讓國內油價深度承壓。繼上周連續5個交易日的高歌猛進之后，國際油價6月1日繼續大幅上漲。當天市場收盤時，紐約商品交易所7月份交貨的輕質原油期貨價格上漲了2.27美元，收于每桶68.58美元，創下了7個月以來的新高。
交銀國際的估算結果顯示，中國內地新一輪的油價上調隱含了每桶4.8美元的原油價格漲幅，較同期國際油價近12.4美元的漲幅而言，國內成品油價格仍有提價空間。同時該行認為，受到近期美元貶值影響，國際油價仍將有較大的上漲空間，因而預計國家發改委在不久后還將再次上調成品油價格�；ㄆ煦y行昨天也認為，中國內地在1至2個月內會再度輕微上調油價。
新的成品油定價機制的正常運行、成品油價格的上調利好兩大國有石油商。受國際油價上揚和國內油價上調的雙重因素影響，中石油股價已連續上漲兩天，成為投資者連日關注的明星股。中石油昨天報收于每股14.23元，上漲0.42%。 |